Ethel Vázquez pide al Ayuntamiento de A Coruña aclarar si quiere que la Xunta retire su oferta de invertir 20 M€ en la fachada marítima y cómo va a garantizar la titularidad pública de los muelles

La consellería de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, pide al Ayuntamiento de A Coruña aclarar si quiere que la Xunta retire su oferta de invertir 20 millones de euros en la fachada marítima y cómo va a garantizar la titularidad pública de los muelles.

Vázquez Mourelle, junto con el delegado de la Xunta, Gonzalo Trenor, mantuvo hoy una reunión con el presidente de la Confederación de Empresarios de A Coruña (CEC), Antonio Fontenla, y con representantes de la entidad.

Señaló que este encuentro se enmarca en el diálogo entre la Administración autonómica y el sector empresarial, continuando así las reuniones de las últimas semanas, tanto con el presidente de la Confederación de Empresarios de Galicia, como con distintas federaciones provinciales.

En el encuentro se abordaron dos temas directamente relacionados: la situación de A Coruña en el Corredor Atlántico de Mercancías y la conexión de Punta Langosteira y el futuro del puerto.

En lo que se refiere al Puerto de A Coruña, la conselleira lamentó la oposición ayer del Ayuntamiento a la propuesta autonómica de acercar ese presupuesto de 20 M€. Instó a la Administración local a clarificar su alternativa para garantizar la titularidad pública de los muelles y si su propuesta es que ese presupuesto lo aporten el Ayuntamiento y Portos del Estado.

Remarcó la enérgica defensa de la Xunta sobre la urgencia a conexión ferroviaria de Punta Langosteira y recordó que el presidente Feijóo consiguió un compromiso del ministro de Transportes de licitar las obras en verano.

Puso en valor este paso fundamental para la viabilidad de Puerto Exterior y para fortalecer el tejido productivo de la provincia, pero precisó que hace falta que se den pasos para aprobar el proyecto y tramitar las expropiaciones de forma inmediata.

Explicó que el tren es imprescindible para liberar los muelles interiores y para la recuperación de la fachada marítima para el uso público, garantizando la viabilidad económica del puerto.

En relación con el Corredor Atlántico, la conselleira informó de que la Xunta acaba de recibir la confirmación de que la Comisión del Arco Atlántico aceptó la demanda autonómica y trasladó oficialmente a la Comisión Europea la solicitud de que el trazado del Corredor Atlántico incluya las conexiones de A Coruña con Ferrol y A Coruña-Lugo-Monforte de Lemos.

Señaló que el Gobierno gallego, en el marco de la consulta pública abierta por la UE con motivo de la modificación del Reglamento comunitario sobre las redes transeuropeas de transporte, puso sobre la mesa esa propuesta.

Destacó que esta confirmación es una buena noticia que espera que se traduzca en proyectos e inversión concretos para la modenización de esa conexión ferroviaria, con el fin de poder transportar las mercancías gallegas en condiciones de tiempo y coste realmente competitivas.

Hizo hincapié en que estar en el Corredor Atlántico abre esa posibilidad y así se acaba de ver con la confirmación de que la conexión ferroviaria de Punta Langosteira podrá ser financiada con fondos europeos.

Recordó que Galicia, Asturias y Castilla y León, mediante una alianza entre los gobiernos y el sector empresarial, consiguió en el año 2018 que se corrigiera el error histórico que dejaba el noroeste de la península fuera del trazado del Corredor Atlántico.

A este respecto, las autoridades comunitarias aceptaron incluir la línea ferroviaria que va de Palencia a León y de ahí a Monforte, Ourense, Vigo y A Coruña en el trazado del Corredor Atlántico.

Ethel Vázquez recordó la apuesta por la Coruña que está realizando la Xunta, con la construcción del hospital público y el impulso de la nueva estación intermodal como gran centro de transporte público de este área.