A Coruña, 16 de octubre de 2024

El conselleiro do Mar, Alfonso Villares, expuso este miércoles, una vez más, que Galicia seguirá demandando en la Comisión Europea recursos financieros para una descarbonización de la flota asumible y realista. Así lo trasladó en la apertura del II Foro Riazor Globan Maritime Sustainability, organizado por la Escuela Técnica Superior de Náutica y Máquinas de la Universidad de A Coruña, y que, durante dos días, reúne en la ciudad herculina la distintas organizaciones empresariales que operan en la cadena de valor del ámbito marítimo para analizar las tendencias del sector y explorar nuevas vías para la transición energética del transporte marítimo, de la pesca y de la acuicultura.

Para Villares, la demanda planteada está siendo desarrollada en el seno de la plataforma europea para la descarbonización de la pesca, en el que Galicia se integró hace un año. Además, segundo señaló, somos la comunidad líder en Europa en pesca y cultivos marinos, por lo que también será la zona de toda la Unión que mayores recursos económicos precise para realizar este tránsito.

Y es que los sectores tradicionales de la economía azul gallega generan en Europa un volumen de negocio de más de 650.000 millones de euros y unos 4,5 millones de empleos; de ahí que esta transición tenga que ir de la mano de decisiones económicas que permitan dar soluciones a tres condicionantes: la definición de una tecnología idónea, la formación para tripulaciones y el relevo gradual de los motores de combustión con la te conseguí disposición de abastecimiento de combustible en toda la costa.

Este cambio de modelo debe producirse, en palabras del responsable autonómico, de forma gradual, realista y asumible para el sector, respetando el medio ambiente, pero también garantizando su competitividad. Un camino que permitirá garantizar, además, un sistema alimentario europeo sostenible.

Para ello, el Gobierno gallego está también integrando esta cuestión en el marco de la línea de la economía azul y ya desarrolló su propia Agenda Sostenible; una hoja de ruta con la que impulsar aquellos avances tecnológicos en los sectores que viven del mar, que contribuyan al proceso de descarbonización y que propiciarán un salto económico dirigido a alcanzar la neutralidad climática y también a la consecución de puertos más ecológicos.

La segunda edición

La segunda edición de este Foro dispone de tres mesas redondas, que versarán sobre las nuevas tecnologías energéticas y combustibles sintéticos, los sistemas de propulsión de bajas emisiones y sobre las nuevas oportunidades laborales en el mar. De este modo, desde hoy hasta mañana jueves, se darán cita en la Escuela Técnica Superior empresas líderes a nivel nacional e internacional en el desarrollo de nuevas tecnologías energéticas, combustibles sintéticos y sistemas de propulsión con bajas emisiones de CO2.